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【大雄網站專題報導】繼去年blog-you.com的Topblog搗亂風波後,「排名榜」這三個字,近期又再成為一個灼.手.可.熱的話題。
先有mysinablog.com內某blog所提出的谷入十大號召,然後又有森美移動在香港Yahoo! Blog所製造的「全香港最多人看!」事件,此事還累及眾多HKY!B的小用戶失去編輯留言的功能。看來,blog界的排名榜遠比想像中重要得多。
那究竟要什麼炒作才能令自己打入所謂的十大呢?今天特別請來blog界美人廚神羅麗姣女士向大家介紹。
法國星期日報(Journal du Dimanche)報導,每年約有12名日本觀光客在造訪巴黎,身歷其境,遭受當地人不友善的對待,並親眼看到骯髒的街道,以致期望破滅後,需要接受心理治療。
旅行最忌先入為主,畢竟旅行的目的是去發掘當地風土文情,而不是去驗證自己對某地已有的想法。
當然,錯並非全在旅客身上,國家的旅遊觀光推廣往往奉行「金玉其外」政策,只會hard-sell既有形象去招攬遊客:日本是先進有禮,法國是浪漫,美國是開放自由,南美是熱情如火……
遊客被誤導了,當然是期望越大,失望越大。
英國一間旅行社剛推出國內首個環遊世界旅行團,23日包機行程是10個國家的著名景點,包括北京的萬里長城,團費盛惠4499鎊(約6.6萬港元)。[……]旅行團由英國曼徹斯特出發,途經紐約、拉斯維加斯、夏威夷、悉尼、印尼婆羅洲、北京、德里、迪拜、開普敦及開羅,橫越四大洲10個國家,全程近5.2萬公里。
廿三日的旅行團,才不過走了十個國家,踏觸過四大洲,其餘的國家沒去過能算是「環遊世界」嗎?究竟應該遊覽過多少個國家,才算是真正「環遊世界旅行團」?
不過,所謂旅行,不是應該趁機會多接觸不同的外國文化,去理解別國的風土文情嗎?像這樣趕來趕去的「環遊世界旅行團」,只不過在那些地方留一兩天,就算到達過那些地方又怎樣?
這樣的環遊世界,不去也罷!
市區主要道路經常出現交通擠塞及空氣污染,政府向巴士「開刀」,運輸署署長黃志光昨日透露,計劃未來一年重組全港巴士路線,目標是削減約一百部行經繁忙地區的巴士數目……
在「乘搭擠迫一點的巴士」和「擁有較清新的空氣」之間二選其一,我想我會選擇後者。
擠迫的巴士不過是早上黃昏的一段小小時間,但清新的空氣卻是廿四小時。如其坐在一輛有空調的巴士內,下車時要掩臉離開,倒不如坐在一輛擠迫一點的巴士,然後在下車時可以深深地吸一口新鮮空氣。
上一次關於發夢的投票可說是勢均力敵,「多數忘記了大半」、「記得一半左右」和「會記得大部份」竟然各佔四份之一,是非常平均的投票。不過,發夢大家不太感興趣嗎?只有廿多人投票……
今次來一個簡單點的:






